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Archive pour la catégorie 'Pont Bacalan-Bastide'

Pont Bacalan-Bastide 15 Février 2012

Posté : 18 février, 2012 @ 2:09 dans Pont Bacalan-Bastide | 1 commentaire »

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Tout ce qu’il faut savoir

 La mise en place des travées fixes rive gauche

 Voici les informations essentielles à connaître sur la pose des travées fixes rive gauche du pont Bacalan Bastide des 15 et 18 février 2012.

 Comment ont été acheminées à Bordeaux les travées rive gauche ?

 Comme pour les travées rive droite installées en août 2011, les travées rive gauche ont été construites et assemblées en Italie dans l’usine Cimolai. Elles sont constituées de deux tronçons, d’une longueur respective de 86,1 m et de 49,7 m, représentant un poids total de 1 580 tonnes. Ce chargement exceptionnel a été placé sur une barge et convoyé par voie maritime d’Italie à Bordeaux, tracté par un remorqueur de haute mer.

 Quel parcours la barge a t-elle emprunté ?

 Placée sous la responsabilité du groupement GTM Sud Ouest TP GC; Vinci Construction Grands Projets; Cimolaï; EGISrJMI; agence AOA La vigne et Cheron ; Hardesty & Hanoveret Michel Virlogeux, la barge a parcouru 5 000 km environ (2700 milles). Elle est partie du Nord de la mer Adriatique, a contourné la botte italienne, a emprunté le détroit de Gibraltar pour longer le Portugal puis l’Espagne avant d’atteindre le Golfe de Gascogne.

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Elle a enfin remonté l’estuaire de la Gironde.

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Là, le remorqueur de haute mer a été libéré, l’embarcation étant prise en charge par des remorqueurs d’assistance avant de venir s’ancrer provisoirement au quai Bassens le 17 janvier 2012.

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Puis la barge a été préparée pour être déplacée sur le site du pont Bacalan-Bastide en rive gauche, où elle dispose d’un ancrage provisoire, le temps de la mise en place des travées.

 Les travées rive gauche peuvent-elles être installées quelles que soient les conditions météorologiques?

 Toutes les opérations sont exécutables si et seulement si le coefficient de marée est inférieur à 70 (au-delà, la marée est qualifiée de «vives eaux») et si la vitesse de vent est inférieure à 12m.s, soit une vitesse inférieure à 43,2km/h.

 Comment se déroule la pose des travées et combien de temps cette opération dure-t-elle ?

 L’opération comprend 6 phases. Elle se déroule sur quatre jours, sauf contretemps, avec la pose du 1er tronçon le mercredi 15 février 2012, puis la pose du 2e tronçon le samedi 18 février 2012. Le montage s’effectue selon des horaires précis qui tiennent compte de la navigation et des coefficients de marée, d’où certains temps morts entre chaque phase. La minutie de l’opération est exceptionnelle, moins d’un cm de tolérance. Lorsque les deux tronçons auront été posés, une soudure sera réalisée sur place pour assurer la continuité mécanique entre les deux tronçons de la rive gauche.

 Découvrir les six phases de la pose des travées rive gauche

 1 Position parking

L’ancrage définitif de la barge est installé. Les ancres, sont au nombre de dix.

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La barge est éloignée du quai au moyen de treuils dans une zone ou les fonds de la Garonne sont plus importants. Les tronçons opèrent alors une rotation de 90° grâce à des Kamags,

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véhicules autotractés de dizaines de pneus sur lesquels ils reposent, pour venir se placer dans le sens du Pont. Le ballastage, lest pour assurer la stabilité de la barge, est réalisé par des pompes submersibles installées dans les différents réservoirs de la barge. 

 2 Mise en place du premier tronçon

Lorsque le niveau de la Garonne est suffisamment haut, la barge est manœuvrée pour être positionnée au dessus des appuis. Une fois en position, l’ensemble barge + travées descend avec le niveau de la marée pour venir se poser délicatement à son emplacement définitif, environ 2h30. La barge est alors retirée au moyen de treuils, au bout d’une heure. Le premier tronçon est posé.

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 Pour visionner une court reportage de cette journée, cliquez sur le lien ci-dessous :

http://youtu.be/heXeLxAcaqQ

 4 Translation du 2e tronçon

Le 2e tronçon, comme le premier, doit être placé dans le sens du pont. Les Kamags déplacent à son tour le 2e tronçon pour son orientation finale lors de la pose.

Article Sud-Ouest dimanche du 19 février 2012

Bordeaux : Pont Bacalan – Bastide,

la travée rive gauche est posée

Le chantier de la pose de la travée de la rive gauche du pont Bacalan Bastide à Bordeaux s’est achevé hier samedi

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Cela aura été le feuilleton de la semaine pour les amateurs de travaux monumentaux. Le chantier de la pose de la travée de la rive gauche du pont Bacalan Bastide à Bordeaux s’est achevé hier, au terme de longues heures de travail qui ont nécessité une précision d’horloger suisse pour ajuster cet élément qui accueillera les voies de circulation aux dimensions imposantes :40 mètres de large,3 mètres de haut pour un poids de 1 105 tonnes. Ne manque désormais plus que la partie centrale qui sera installée dans les prochains mois. Photo Quentin SALINIER.

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Quelques photos prises pendant l’opération de mise en place du 1er tronçon.

 

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Pont Bacalan-Bastide Novembre 2011

Posté : 18 février, 2012 @ 11:10 dans Pont Bacalan-Bastide | Pas de commentaires »

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Deuxième visite du chantier du nouveau pont de BORDEAUX en compagnie de nos amis du Rotary Club d’Arcachon.

Reportage magnifiquement effectué par Jean-Joseph BERTHELOT.

Cliquez sur le lien ci-dessous pour ouvrir le fichier

PT BACALAN BASTIDE novembre 2011

Prochaine visite du chantier le 15 février 2012 pour assister

 à la pose du 1er tronçon du tablier rive gauche.

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